為貫徹省、市“兩減六治三提升”專項(xiàng)行動(dòng)，落實(shí)全省“五項(xiàng)行動(dòng)”要求，5月24日上午，常州召開(kāi)全市交通干線沿線環(huán)境綜合整治動(dòng)員部署會(huì)，決定從2017年至2019年，用3年時(shí)間開(kāi)展普通國(guó)省道、高速公路、航道、港口碼頭、鐵路周邊潔化、綠化、美化“五項(xiàng)行動(dòng)”，全面改善交通干線沿線環(huán)境面貌。副市長(zhǎng)李林出席會(huì)議并講話。
近年來(lái)，常州通過(guò)推進(jìn)綠色交通建設(shè)，干線沿線環(huán)境大為改善，但也不同程度存在“臟、亂、差”現(xiàn)象，一些違法設(shè)施和廣告清理不夠徹底，國(guó)省干線公路上跨、下穿設(shè)施存在安全隱患，部分沿線建（構(gòu)）筑物外觀破舊，綠化整體效果和水平不高。
根據(jù)方案，到2019年全市交通干線沿線“臟、亂、差”問(wèn)題要得到全面整治，違法設(shè)施（含廣告）得到全面清理，綜合環(huán)境得到全面提升，保潔水平實(shí)現(xiàn)全省領(lǐng)先。打造綠色廊道1163公里，新增綠化面積700萬(wàn)平方米，交通干線沿線綠化總面積達(dá)到7900萬(wàn)平方米，全面提升交通干線綜合環(huán)境和品質(zhì)。
普通國(guó)省道用地范圍內(nèi)可綠化區(qū)域綠化率要達(dá)到100%；路面、用地范圍和建筑控制區(qū)做到“八無(wú)”：無(wú)堆積物和垃圾箱、無(wú)洗車點(diǎn)和修車鋪、無(wú)擺攤設(shè)點(diǎn)和打谷曬場(chǎng)、無(wú)違法建筑物和地面構(gòu)筑物、無(wú)違法搭接道口和占用挖掘公路、無(wú)違法跨越和穿越公路設(shè)施、無(wú)違法非公路標(biāo)志及廣告、路基路肩邊坡無(wú)非法種植物。
高速公路用地范圍內(nèi)可綠化區(qū)域綠化率要達(dá)到100%；路面、用地范圍和建筑控制區(qū)做到“五清三化”：清除垃圾、清除非法堆積物、清除非法搭建物、清除非法種植物、清除違法廣告設(shè)施，綠化彩色化、珍貴化、效益化。
三級(jí)航道用地范圍內(nèi)可綠化區(qū)域綠化率要達(dá)到100%；水面、用地范圍做到“三無(wú)兩潔”：無(wú)違規(guī)構(gòu)筑物、無(wú)礙航設(shè)施、無(wú)垃圾，航道兩岸整潔、水面清潔。
港口碼頭公用港口碼頭港區(qū)范圍內(nèi)可綠化區(qū)域綠化率要達(dá)到100%。按照市“263”專項(xiàng)行動(dòng)要求，深入開(kāi)展港口粉塵、水污染綜合治理專項(xiàng)行動(dòng)，沿江港口水污染防治設(shè)施全面建成，干散貨碼頭粉塵綜合防治率達(dá)到70%以上。
鐵路用地范圍內(nèi)可綠化區(qū)域綠化率要達(dá)到100%；用地范圍外側(cè)至100米范圍內(nèi)做到“六無(wú)一有”：無(wú)違法私搭亂建的建筑物、構(gòu)筑物及附屬物、無(wú)破舊建筑及殘墻斷壁、無(wú)亂堆物料、無(wú)暴露垃圾渣土及“白色污染”、無(wú)違法及破舊廣告牌匾、無(wú)河塘漂浮物，有綠化隔離帶或隔離墻。
根據(jù)時(shí)間安排，各轄市區(qū)即日起全面部署啟動(dòng)“五項(xiàng)行動(dòng)”，2017年7月至2019年6月集中整治，到2019年9月建立交通干線沿線環(huán)境長(zhǎng)效管理機(jī)制。掃一掃在手機(jī)打開(kāi)當(dāng)前頁(yè)  |
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