常州市交通局文件

常交發(fā)〔2007〕56號(hào)

關(guān)于進(jìn)一步加快推進(jìn)機(jī)動(dòng)車

駕駛員培訓(xùn)智能化管理工作的意見

各轄市（區(qū)）交通局、各有關(guān)單位：

省廳運(yùn)管局在我市推進(jìn)“江蘇省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)”（以下簡(jiǎn)稱駕培智能化管理系統(tǒng)）試點(diǎn)工作以來，各單位十分重視。常州市運(yùn)輸管理處及時(shí)研究并下發(fā)了工作實(shí)施方案，成立了領(lǐng)導(dǎo)小組；通過召開動(dòng)員大會(huì)、組織新聞媒體宣傳等方式進(jìn)行了廣泛發(fā)動(dòng)，較好地達(dá)成了共識(shí)；完成了全市駕校負(fù)責(zé)人、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)管理員和操作人員的駕培智能管理系統(tǒng)操作培訓(xùn)，完成了各運(yùn)管部門駕培智能化管理系統(tǒng)軟、硬件的安裝調(diào)試，各駕校的駕培智能化管理系統(tǒng)軟件正在安裝調(diào)試之中；推進(jìn)過程中還得到了公安部門的大力支持與配合，就學(xué)駕人報(bào)名、理論培訓(xùn)和如何又好又快地推進(jìn)我市汽車駕駛員培訓(xùn)智能化管理系統(tǒng)工作，建立駕校、交通運(yùn)管、公安相關(guān)部門駕駛培訓(xùn)信息交換平臺(tái)，進(jìn)行了專題研究，并形成了《推進(jìn)汽車駕駛員培訓(xùn)智能化管理工作聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要》和《汽車駕駛員培訓(xùn)報(bào)名聯(lián)席會(huì)議紀(jì)要》。為認(rèn)真貫徹省交通廳《關(guān)于推進(jìn)全省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)智能化管理的意見》，進(jìn)一步加大推進(jìn)我市駕培智能化管理系統(tǒng)的力度，現(xiàn)對(duì)下階段推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)工作提出如下要求：

一、進(jìn)一步統(tǒng)一思想，提高認(rèn)識(shí)。

在全市駕校和運(yùn)管機(jī)構(gòu)全面推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)，是深入貫徹落實(shí)《中華人民共和國(guó)道路交通安全法》、《中華人民共和國(guó)道路運(yùn)輸條例》等有關(guān)法律法規(guī)，用先進(jìn)手段管理行業(yè)的創(chuàng)新舉措，也是加強(qiáng)源頭管理，全面提升服務(wù)水平，增強(qiáng)市場(chǎng)監(jiān)管能力，保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益的有效途徑，更是從根本上實(shí)現(xiàn)駕校規(guī)范化管理、提高培訓(xùn)質(zhì)量的重要措施，可以說是小系統(tǒng)蘊(yùn)含著大背景、小投入促進(jìn)大提升、小平臺(tái)推動(dòng)大服務(wù)。我市作為省推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)試點(diǎn)單位，理應(yīng)把這項(xiàng)工作做的更好。因此，各轄市（區(qū)）交通局和有關(guān)單位要認(rèn)真貫徹落實(shí)省廳《關(guān)于推進(jìn)全省機(jī)動(dòng)車駕駛員培訓(xùn)智能化管理的意見》精神，切實(shí)將全面推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)工作作為近期的一項(xiàng)重要工作來抓。

二、進(jìn)一步加大推進(jìn)力度，率先完成全市駕培智能化管理。

（一）強(qiáng)化組織領(lǐng)導(dǎo)。為進(jìn)一步加強(qiáng)對(duì)全市駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作的領(lǐng)導(dǎo)，決定加強(qiáng)和充實(shí)工作領(lǐng)導(dǎo)小組。市交通局成立駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作領(lǐng)導(dǎo)小組，由王衛(wèi)東副局長(zhǎng)任組長(zhǎng)，景龍明、吳樹舫為副組長(zhǎng)，許曉楓、鄭紅偉、錢健、白國(guó)保、宋建峰、蔣青、范建忠同志為成員，全面負(fù)責(zé)駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)的組織、領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。領(lǐng)導(dǎo)小組在常州市運(yùn)輸管理處設(shè)辦公室，吳樹舫同志兼主任，具體負(fù)責(zé)全市駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作。各轄市（區(qū)）交通局和運(yùn)管部門也要成立相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組和工作小組，切實(shí)加強(qiáng)本地區(qū)駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作的領(lǐng)導(dǎo)。

（二）加大宣傳力度。要進(jìn)一步發(fā)揮新聞媒體的輿論導(dǎo)向和監(jiān)督作用，加大宣傳力度，爭(zhēng)取更多的理解和支持，形成合力。要定期召開領(lǐng)導(dǎo)小組工作會(huì)議，及時(shí)通報(bào)和研究駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)情況。

（三）加快落實(shí)紀(jì)要精神。抓緊落實(shí)與公安部門形成會(huì)議紀(jì)要中駕校自主招生、學(xué)員自主擇校等有關(guān)事項(xiàng)，盡快實(shí)現(xiàn)駕培智能化管理系統(tǒng)與公安部門機(jī)動(dòng)車駕駛預(yù)約考試系統(tǒng)有效銜接，達(dá)到機(jī)動(dòng)車駕駛培訓(xùn)資源信息共享。

（四）全面安裝駕培智能化管理系統(tǒng)軟、硬件。一是要盡快完成各駕校駕培智能化管理系統(tǒng)軟件安裝掃尾工作；二是嚴(yán)格按照省廳對(duì)駕校硬件提出的要求，抓緊組織駕校調(diào)研并確定安裝的硬件。采用招投標(biāo)或評(píng)標(biāo)議標(biāo)的辦法，擇優(yōu)選用IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)車載終端。三是要制定周密的安裝日程，確保又好又快地安裝、調(diào)試駕校硬件設(shè)備。四是認(rèn)真組織教練員進(jìn)行駕培智能化管理系統(tǒng)應(yīng)用知識(shí)的培訓(xùn)。同時(shí)，對(duì)駕校業(yè)務(wù)管理人員再次進(jìn)行相關(guān)業(yè)務(wù)的培訓(xùn)，為駕培智能化管理系統(tǒng)整體正常運(yùn)行提供保障。

為確保全市駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作積極穩(wěn)妥地開展，8月-9月為推進(jìn)過渡階段，駕培智能化管理系統(tǒng)和原有管理方式并軌運(yùn)行。10月1日起，全市所有機(jī)動(dòng)車駕駛員的報(bào)名登記、繳費(fèi)、培訓(xùn)預(yù)約、全過程培訓(xùn)學(xué)時(shí)記錄、培訓(xùn)學(xué)時(shí)數(shù)據(jù)向運(yùn)管部門傳輸、運(yùn)管部門對(duì)培訓(xùn)學(xué)時(shí)的審核、培訓(xùn)記錄的填寫和考試預(yù)約等環(huán)節(jié)，一律通過駕培智能化管理系統(tǒng)運(yùn)作。

三、進(jìn)一步處理好三個(gè)關(guān)系。

（一）處理好與公安部門的關(guān)系。在全面推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)工作過程中，要進(jìn)一步放大在試點(diǎn)期間與公安部門有機(jī)配合的優(yōu)勢(shì)，繼續(xù)堅(jiān)持定期召開交通運(yùn)管、公安車管及考試大隊(duì)駕駛培訓(xùn)與考試等工作的聯(lián)席會(huì)商等好的做法。

（二）處理好與駕校的關(guān)系。在駕培智能化管理系統(tǒng)全面推進(jìn)中，要進(jìn)一步加大對(duì)駕校的引導(dǎo)和服務(wù)，做到既不缺位，也不越位。

（三）處理好統(tǒng)一管理與市場(chǎng)化運(yùn)作的關(guān)系。在駕培智能化管理系統(tǒng)全面推進(jìn)中，統(tǒng)一使用省運(yùn)管局組織研發(fā)的管理軟件，不得使用其他管理軟件；指紋IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)車載終端等硬件必須市場(chǎng)化運(yùn)作，即凡符合省廳標(biāo)準(zhǔn)，且滿足駕培智能化管理系統(tǒng)接口要求的指紋IC卡計(jì)時(shí)培訓(xùn)車載終端，均可參與公平競(jìng)爭(zhēng)，由駕校通過市場(chǎng)手段自主選擇。

四、進(jìn)一步加強(qiáng)溝通，密切配合。

在全面推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)中，要注重分析駕培智能化管理系統(tǒng)在技術(shù)、使用和管理上存在的問題，并及時(shí)向省廳匯報(bào)，以進(jìn)一步完善管理系統(tǒng)。同時(shí)，探討制定適合我市駕培智能化管理系統(tǒng)使用與管理實(shí)際情況的制度和辦法，強(qiáng)化駕培智能化管理系統(tǒng)的使用與管理工作，充分發(fā)揮駕培智能化管理系統(tǒng)在提高培訓(xùn)質(zhì)量、提升服務(wù)水平等方面的作用。

為確保駕培智能化管理系統(tǒng)推進(jìn)工作的進(jìn)度和質(zhì)量，轄市（區(qū)）交通局要按照全市管理系統(tǒng)推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一部署下，制定本地區(qū)和本單位工作細(xì)則，進(jìn)一步明確具體目標(biāo)、時(shí)間安排，做到分工明確、責(zé)任落實(shí)，既要有積極的態(tài)度，更要做扎實(shí)細(xì)致的工作，切實(shí)把系統(tǒng)試點(diǎn)工作抓好、抓細(xì)、抓實(shí)。如有問題和建議，請(qǐng)及時(shí)與市駕培智能化管理系統(tǒng)推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組聯(lián)系。同時(shí)，要及時(shí)總結(jié)工作經(jīng)驗(yàn)，為又好又快地推進(jìn)駕培智能化管理系統(tǒng)工作提供智力支持。

二ОО七年八月二十四日

主題詞：機(jī)動(dòng)車  培訓(xùn)  管理  意見                       

  抄送：省交通廳，省廳運(yùn)管局。                          

  常州市交通局辦公室                  2007年8月27日印發(fā)  

                                               共印50份

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