為配合軌道交通2號線開通運(yùn)營，促進(jìn)公交線網(wǎng)與軌道交通線網(wǎng)融合發(fā)展，提升公共交通整體競爭力和服務(wù)水平，市交通運(yùn)輸部門牽頭相關(guān)部門統(tǒng)籌考慮公交線網(wǎng)布局和市民出行需求，并結(jié)合軌道交通1號線公交線網(wǎng)優(yōu)化經(jīng)驗(yàn)，以“創(chuàng)新思維、擴(kuò)大輻射、強(qiáng)化接駁、有序發(fā)展”為思路，經(jīng)與相關(guān)屬地政府多次協(xié)商研究，制定了《公交線網(wǎng)與軌道交通2號線“兩網(wǎng)融合”方案》（以下簡稱《方案》），該方案已通過常州市城市公共交通優(yōu)先發(fā)展聯(lián)席會議審議，具體方案如下：

擬新辟常規(guī)公交線路2條，優(yōu)化BRT、常規(guī)公交線路6條，撤銷線路2條。同時(shí)，試運(yùn)營城市高峰出行時(shí)段高頻次地鐵接駁線路5條。

1、新辟常規(guī)公交線路（2條）

（1）9路

 起訖點(diǎn)：經(jīng)開區(qū)公交中心站-常州客運(yùn)中心

 新辟理由：為填補(bǔ)因B2路調(diào)整出現(xiàn)的東方路線網(wǎng)空白，減少對沿線市民出行的影響。

  線路走向及站點(diǎn)見附件。

（2）T100路

 起訖點(diǎn)：紅梅公交中心站-瞿秋白紀(jì)念館

 新辟理由：為慶祝中國共產(chǎn)黨百年華誕，挖掘常州紅色旅游資源，同時(shí)，加強(qiáng)鳳凰新城、勞動路沿線與市中心及軌道交通的聯(lián)系。

 線路走向及站點(diǎn)見附件。

 2、優(yōu)化調(diào)整線路（6條）

B2路、63路、98路、204路、229路、230路。線路走向及站點(diǎn)見附件。

3、撤銷線路（2條）

Y1路、211路

軌道交通2號線運(yùn)營及公交線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整后，部分線路的功能已基本被替代，線路走向與替代方案復(fù)線系數(shù)較高，為合理利用公交資源，因此予以整合撤銷。

4、試運(yùn)營高頻地鐵接駁線路

試運(yùn)營高頻地鐵接駁線路旨在通過“短、平、快”的公交接駁，優(yōu)化乘客出行體驗(yàn)，打造軌道交通2號線5公里范圍內(nèi)兩網(wǎng)快速融合圈。結(jié)合軌道交通2號線沿線住宅區(qū)、工業(yè)園區(qū)、商業(yè)區(qū)、醫(yī)院等功能區(qū)布局情況，擬利用周邊路網(wǎng)、公交站等資源試運(yùn)營5條高頻次、高峰時(shí)段性的短途接駁線路（為方便識別，接駁線番號擬用“J”開頭，首位數(shù)字表示接駁的地鐵線）。

（1）J201路

 起訖點(diǎn)：茶花路星港路-茶花路星港路

（2）J202路

起訖點(diǎn)：茶花路星港路-市婦幼保健院南

（3）J203路

起訖點(diǎn)：云方橋-云方橋

（4）J204路

起訖點(diǎn)：常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會-常州經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)管委會

（5）J205路

起訖點(diǎn)：地鐵潞城站-富民路東城路（劉國鈞職校）

以上5條接駁線路走向及站點(diǎn)見附件，在試運(yùn)營階段將根據(jù)客流需求情況動態(tài)調(diào)整線路走向及?？空军c(diǎn)。

市民如對上述調(diào)整公交線路有建議和意見，請于公示之日起五個(gè)工作日內(nèi)反饋。

咨詢電話：67896683。85686251。

交通服務(wù)熱線：96196 。

附件：公交線網(wǎng)與軌道交通2號線“兩網(wǎng)融合”方案

                                                                                                                常州市交通運(yùn)輸局

                                                                                                                  2021年6月15日